ব্যুরো নিউজ, ৩ আগস্ট ২০২৬ঃ ভারতীয় রেলওয়ে দেশের অন্যতম ব্যস্ত দিল্লি-হাওড়া করিডরের পরিকাঠামো উন্নয়নে এক বড় পদক্ষেপ ঘোষণা করেছে। যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনের ক্রমবর্ধমান চাপ সামাল দিতে বিহারের দানাপুর-ফতুহা অংশে প্রায় ৯৭৬ কোটি টাকা ব্যয়ে নতুন রেললাইন নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এই উদ্যোগ পূর্বাঞ্চলের রেল চলাচলকে আরও গতিশীল করবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, পূর্ব মধ্য রেলওয়ের অধীনে দানাপুর থেকে ফতুহা পর্যন্ত প্রায় ২৯ কিলোমিটার রেলপথে অতিরিক্ত লাইন বসানোর কাজ হবে। এই সম্প্রসারণের ফলে ট্রেন পরিচালনার সক্ষমতা বাড়বে এবং বর্তমানে ব্যস্ত এই অংশে ট্রাফিকের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কমবে।
প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হওয়ার পর প্রথম বছরেই অতিরিক্ত ৪০টি ট্রেন চালানোর সুযোগ তৈরি হবে, যার মধ্যে ২২টি যাত্রীবাহী এবং ১৮টি মালবাহী ট্রেন থাকবে। এই অবকাঠামো উন্নয়ন তিনটি ধাপে বাস্তবায়িত হবে। দানাপুর-পাটনা অংশে তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন, রাজেন্দ্রনগর-পাটনা সাহিব অংশে তৃতীয় লাইন এবং পাটনা সাহিব-ফতুহা অংশে তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। এর ফলে ট্রেন চলাচলে অপেক্ষার সময় কমবে এবং সময়ানুবর্তিতা বাড়বে বলে রেলের আশা।
দিল্লি, দীনদয়াল উপাধ্যায় জংশন, পাটনা, কিউল, ভাগলপুর, হাওড়া রেল করিডরের সক্ষমতা বৃদ্ধির পরিকল্পনার অংশ এই নতুন প্রকল্প। বক্সার জেলার চৌসায় প্রস্তাবিত ২,১২০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু হলে বিপুল পরিমাণ কয়লা ও অন্যান্য কাঁচামাল পরিবহণে এই রেলপথের ভূমিকা আরও বাড়বে। এই সক্ষমতা বৃদ্ধি দীর্ঘমেয়াদে যাত্রী পরিষেবার মান উন্নয়ন এবং পূর্ব ভারতের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে গতিশীল করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
