ব্যুরো নিউজ, ১৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬: পেট্রোল পাম্পে ইউপিআই (UPI) পেমেন্ট নিয়ে নতুন করে জটিলতা তৈরি হয়েছে। ডিলাররা হুঁশিয়ারি দিয়েছেন যে, মার্চ মাসের ১ তারিখ থেকে ইউপিআই লেনদেনের উপর মার্চেন্ট ডিসকাউন্ট রেট (MDR) চালু হলে তাঁরা আর ডিজিটাল পেমেন্ট গ্রহণ করতে পারবেন না। এর ফলে গ্রাহকদের ফের নগদে পেট্রোল বা ডিজেলের দাম মেটাতে হতে পারে।
অল ইন্ডিয়া পেট্রোলিয়াম ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশন (AIPDA) জানিয়েছে, যদি ব্যাঙ্কগুলি ইউপিআই লেনদেনের উপর এমডিআর চার্জ আরোপ করে, তবে পাম্প মালিকদের পক্ষে তা বহন করা সম্ভব হবে না। বর্তমানে, ইউপিআই পেমেন্টের জন্য কোনও এমডিআর চার্জ নেওয়া হয় না। কিন্তু ১ মার্চ থেকে যদি এই নিয়ম কার্যকর হয়, তবে ডিলারদের লাভ মার খাবে। তাঁদের দাবি, পেট্রোল বা ডিজেলের বিক্রিতে তাঁদের লাভের হার অত্যন্ত কম, যা এমডিআর চার্জ বহন করার জন্য যথেষ্ট নয়। এই পরিস্থিতিতে, ডিলাররা স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছেন যে, তাঁরা হয় ইউপিআই পেমেন্ট বন্ধ করে দেবেন, অথবা এমডিআর চার্জ গ্রাহকদের উপর চাপিয়ে দেবেন। তবে গ্রাহকদের উপর এই চার্জ চাপানো হলে তা ডিজিটাল লেনদেনের মূল উদ্দেশ্যকেই ব্যাহত করবে।
সরকারের ডিজিটাল ইন্ডিয়া উদ্যোগের অংশ হিসেবে ইউপিআই পেমেন্টকে উৎসাহিত করা হয়েছিল। এখন এই নতুন নিয়ম কার্যকর হলে তা ডিজিটাল লেনদেনের প্রসারে বড় ধাক্কা দেবে। গ্রাহকদের মধ্যে ইতিমধ্যেই উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। অনেকেই মনে করছেন, যদি সত্যিই পেট্রোল পাম্পে ইউপিআই পেমেন্ট বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে তাঁদের নগদ টাকা নিয়ে ঘুরতে হবে, যা দৈনন্দিন জীবনে সমস্যা তৈরি করবে। সরকার এবং ব্যাঙ্কগুলির মধ্যে দ্রুত এই সমস্যার সমাধান হওয়া প্রয়োজন, যাতে সাধারণ মানুষ এবং ডিলাররা উভয়েই স্বস্তি পান। এই বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত কী হয়, সেদিকেই এখন সকলের নজর।
