Ajit Pawar Death Plane Crash : কুয়াশার চাদরে ঢাকা রানওয়ে, দ্বিতীয়বার নামার চেষ্টায় দুর্ঘটনার কবলে অজিত পওয়ারের বিমান

Ajit pawar plane crash witness

Share:

ব্যুরো নিউজ, ২৮শে জানুয়ারী ২০২৬ : আজ সকালে এক মর্মান্তিক বিমান দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন মহারাষ্ট্রের উপ-মুখ্যমন্ত্রী এবং প্রবীণ রাজনীতিক অজিত পওয়ার। বারামতী বিমানবন্দরে অবতরণের সময় কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে তাঁর চার্টার্ড বিমানটি দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। এই দুর্ঘটনায় অজিত পওয়ার ছাড়াও বিমানে থাকা তাঁর ব্যক্তিগত নিরাপত্তা রক্ষী, একজন সহকারী এবং দুই পাইলটসহ মোট ৫ জনের মৃত্যু হয়েছে বলে বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক নিশ্চিত করেছে।


দুর্ঘটনার ঘটনাপ্রবাহ

বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রকের বিবৃতি অনুযায়ী, বুধবার সকাল ৮:১৮ মিনিটে বিমানটি প্রথম বারামতী এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের (ATC) সঙ্গে যোগাযোগ করে। পুণে থেকে ছাড়ার পর বিমানটি যখন বারামতী থেকে ৩০ নটিক্যাল মাইল দূরে ছিল, তখন চালকদের দৃশ্যমানতা (Visibility) সম্পর্কে জানানো হয়। সেই সময় বাতাসের গতি স্বাভাবিক থাকলেও দৃশ্যমানতা ছিল প্রায় ৩০০০ মিটার।

সকাল ৮:৪৩ মিনিটে বিমানটি প্রথমবার অবতরণের চেষ্টা করে, কিন্তু কুয়াশার কারণে রানওয়ে দেখতে না পাওয়ায় পাইলটরা ‘গো-অ্যারাউন্ড’ (Go-around) বা পুনরায় আকাশে উড্ডয়ন করেন। এর কিছুক্ষণ পরেই পাইলটরা জানান যে রানওয়ে তাদের নজরে এসেছে এবং ATC-র পক্ষ থেকে রানওয়ে ১১-এ অবতরণের অনুমতি দেওয়া হয়। কিন্তু অবতরণের ঠিক আগমুহূর্তে ATC-র সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং সকাল ৮:৪৪ মিনিটে রানওয়ের কাছে আগুনের লেলিহান শিখা দেখতে পাওয়া যায়।

Ajit Pawar Death Plane Crash : বারামতিতে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা: মহারাষ্ট্রের উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পওয়ারসহ ৫ জনের মৃত্যু


প্রত্যক্ষদর্শীর বিবরণ

ঘটনার এক প্রত্যক্ষদর্শী জানান, “আমি নিজের চোখে দেখলাম বিমানটি নামার সময় খুব টালমাটাল ছিল। রানওয়ের কাছাকাছি পৌঁছাতেই এটি আছড়ে পড়ে এবং বিকট শব্দে বিস্ফোরণ ঘটে। আমরা সাহায্য করতে ছুটে গিয়েছিলাম, কিন্তু আগুনের তীব্রতা এতই বেশি ছিল যে কাউকে বের করে আনা সম্ভব হয়নি।” তিনি আরও জানান যে মূল দুর্ঘটনার পর বিমানে আরও ৪-৫ বার ছোটখাটো বিস্ফোরণ ঘটে।


বিমানের কারিগরি তথ্য

দুর্ঘটনাগ্রস্ত বিমানটি ছিল একটি লিয়ারজেট ৪৫ (Learjet 45), যার রেজিস্ট্রেশন নম্বর ছিল VT-SSK। ২০১০ সালে নির্মিত এই বিমানটি ‘ভিএসআর ভেঞ্চার্স’ (VSR Ventures) নামক একটি সংস্থা পরিচালনা করছিল। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, বিমানটির এয়ারওর্থিনেস রিভিউ সার্টিফিকেট (ARC) ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বৈধ ছিল। বিমানের বাম এবং ডানদিকের ইঞ্জিনে যথাক্রমে ৪৯১৫ এবং ৪৫২৬ ঘণ্টা উড্ডয়নের অভিজ্ঞতা ছিল।


UGC ‘ EQUITY ‘ controversy : ইউজিসি-র নতুন ‘ইক্যুইটি’ নীতি ২০২৬: শিক্ষাঙ্গনে সাম্য না কি নতুন জাতপাতের লড়াই?

তদন্তের নির্দেশ

বিমানের দুর্ঘটনা তদন্তের জন্য এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (AAIB) দায়িত্ব গ্রহণ করেছে। সংস্থাটির ডিরেক্টর জেনারেল ইতিমধ্যেই ঘটনাস্থলের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছেন। প্রাথমিক তদন্তে ঘন কুয়াশা এবং দৃশ্যমানতার অভাবকেই দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ হিসেবে মনে করা হচ্ছে।


রাজ্যজুড়ে শোকের ছায়া

অজিত পওয়ারের মৃত্যুর খবর ছড়িয়ে পড়তেই শোকস্তব্ধ হয়ে পড়েছে গোটা মহারাষ্ট্র। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এবং কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফড়নবিশের সঙ্গে কথা বলে শোক প্রকাশ করেছেন। রাজ্য সরকার আগামী তিন দিন রাষ্ট্রীয় শোক পালনের ঘোষণা করেছে এবং আজ সব সরকারি দফতর ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে ছুটি ঘোষণা করা হয়েছে।

আগামী ৫ই ফেব্রুয়ারি জেলা পরিষদ নির্বাচনের প্রচার সভায় যোগ দিতে মুম্বাই থেকে বারামতী যাচ্ছিলেন ৬৬ বছর বয়সী এই নেতা। তাঁর অকাল প্রয়াণে মহারাষ্ট্রের রাজনীতিতে এক বিশাল শূন্যতার সৃষ্টি হলো।